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苹果将与现代汽车集团造车 苹果为什么要造车?

摘要:1月8日,据韩国当地媒体报道,苹果与韩国现代汽车集团正在就开展合作进行谈判。消息称,苹果将与现代汽车集团合作开发电动汽车,以推出所谓的“苹果汽车”。此外,双方还将开发汽车专用的核心电池,两家公司将在现代汽车或起亚汽车的美国工厂中推进电池开发。现代汽车集团对韩国媒体回应称,双方的讨论还处于初期阶段。 苹果将与现代汽车集团造车   1月8日,据韩国当地媒体报道,苹果与韩国现代汽车集团正在就开展合作进行谈判。消息称,苹果将与现代汽车集团合作开发电动汽车,以推出所谓的“苹果汽车”。此外,双方还将开发汽车专用的核心电池,两家公司将在现代汽车或起亚汽车的美国工厂中推进电池开发。   现代汽车集团对韩国媒体回应称,双方的讨论还处于初期阶段。   苹果早有造车的计划,近期,苹果造车的传闻甚嚣尘上。事实上,苹果早在2014年成立了被称为“泰坦”的自动驾驶汽车部门,2017年获得美国加州机动车管理局的授权,在公开道路进行自动驾驶测试。   此次与现代汽车传出“绯闻”,苹果或许不会自己下场造车,而是类似中国的科技巨头,联手车企以及产业链其他公司切入造车领域。此前,长安汽车宣布与华为、宁德时代联合打造高端电动品牌,上汽则联合阿里推出了新的品牌智己汽车。近期,有消息称百度也将与吉利合作造车,但双方对此事均未予置评。   现代汽车是韩国最大的汽车制造商,在汽车电动化和智能化都有较深布局。   电动化方面,现代汽车集团计划到2025年推出44款电气化车型,全球年销量目标100万辆。其中,纯电动汽车占23款,涵盖有11款电动汽车专有车型。面向这一战略,2020年12月,现代汽车集团全球首发了电动车专用平台E-GMP。   此外,现代汽车在2020年推出了全新的纯电动品牌IONIQ。在2020年的进博会上,IONIQ 6原型概念车Prophecy在国内首次亮相,现代公布IONIQ的中文名称为艾尼氪。

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